领克开启国产车之路

网上有关“领克开启国产车之路”话题很是火热，小编也是针对领克开启国产车之路寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

近几年国产车发展迅速，尤其是在SUV市场上国产车已占半壁江山，同时像吉利、长城等自主品牌也已开始了自主高端车型的布局，当然了在SUV市场上自主品牌的高端车型表现还是不错的，不过在轿车市场上就比较惨了，如今能让大家看好的也只有领克03了。

如今年轻化是一大亮点，首先在外观上就要符合当下年轻消费者的心理预期，领克03在外观上的设计在小编看来还是要比一般的自主品牌更加有高端感。前脸个性十足，层次感明显，既有跑车的味道又有肌肉感，跑在大街上一眼就可以看的出来这是一款领克车型，尤其是后来推出的领克03+更是增加了全碳纤维的运动套件，炫炮金的**也成了它的专属车身色。

对于外观的整体设计小编觉得是非常不错，尤其是它的小尾翼非常喜欢，而且18寸的轮縠也是一个亮点，当然了外观是一个见仁见智的问题，而且所谓的年轻化也并不仅仅是表现在外观，内饰和配置的表现更加重要。

在内饰上领克03使用了非对称式的中控设计，整体的设计都是偏向驾驶员一侧的，自然在行驶过程中操作起来会更加方便。在用料上领克03采用了高级的工艺将搪塑材料变得非常有质感，同时在一些细节上的包裹也非常到位，体现出了自主品牌的超高工艺。

简单易操作的功能配置同样是年轻人的需求，领克03配备了胎压监测、自动驻车、上坡辅助、定速巡航、倒车影像、前后驻车雷达、360度全景影像、多种驾驶模式、在中高配车型中还有并线辅助、车道偏离预警、车道保持、交通标识识别、疲劳驾驶提示等，领克03在配置上还是非常豪华的。

领克03与之前的领克01 、02表现一样，基于CMA平台打造，对于这个平台相信大家有所了解，CMA平台的机械素质很高，就算是一向严苛的38号都对领克01赞赏有加。

领克03最初上市时搭载的是一台1.5T高低功率发动机，最大功率分别156马力和180马力，最大扭矩分别为245N.m和265N.m，传动匹配了6速手动和7速双离合变速箱，在百公里加速中低功率版为8.5秒，高功率版为7.9秒。

后来又推出了2.0T低功率版和2.0T高功率版的领克03+车型，最大功率分别为190马力和254马力，最大扭矩分别为300N.m和350N.m，传动匹配了6速手自一体和8速手自一体变速箱。领克03+的上市也正式表明领克拥有了一款真正意义上的性能车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

买领克的10大忠告

领克是合资车。LYNK&CO（中文名：领克）是由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资成立的汽车品牌。2016年10月20日基于由沃尔沃汽车主导，吉利汽车集团与沃尔沃汽车集团合资开发的CMA基础模块架构打造的领克 01正式登陆中国市场，随后登陆欧美市场。

扩展资料：

领克中心

领克中心是领克品牌主要的渠道模式之一，不仅具有传统汽车销售店展示、销售、售后服务等全部功能，还将为消费者提供便捷在线销售服务和店内体验服务。

领克空间

领克空间选址于都市大型商圈中，集展示、销售功能于一体，可以方便消费者选车、购车，并扩大品牌知名度。领克空间承载了“个性、开放、互联”的品牌理念，区别于传统汽车经销商店的刻板印象，基于现代都市生活打造场景化、沉浸式的全方位感官体验。

领克是合资车还是国产车？

买领克的10大忠告如下：

1、不要太在意面子

领克是吉利汽车旗下的全新高端子品牌，因为品牌上市时间比较短，所以知道这个品牌的人并不多，领克品牌的影响力并没有我们想象中的那么高，所以买领克的车回家过年可能会被误认为是杂牌车，开出去找女朋友可能也是比较困难的事情，甚至有不少车主表示领克只是“同性交友神器 ”。

2 、领克的外观可能容易看腻

领克品牌旗下车型的外观设计都比较激进，非常符合追求个性的年轻人的审美，但是这样的造型却不够大众化，很多人第一眼看领克可能会觉得比较惊艳，但看久了慢慢地就会产生视觉疲劳，所以建议大家在买车前多跑4S店看看车，说不定看着看着就没有那么喜欢了。

3、有强迫症的人慎选领克

这里主要是针对领克品牌车型的内饰设计，领克车型的中控台整体都会往驾驶座上倾斜，这种设计的好处是能让驾驶员操作起来更加方便快捷，并且获得最佳的视觉感受，但缺点就是中控台造型不对称，有强迫症的小伙伴可能很难接受这种设计。

4、领克没有我们想象中的运动

说到国产性能车，很多人第一时间想到的就是领克03+，即使很多人并没有真正开过这款车，但只要网上的人都这样说了那么大家也就默认了，其实领克的车依旧是以舒适、家用为主的，大家可以多去试乘试驾，开多了就会发现车辆在性能方面依旧存在较大的局限性，可能并不能很好地满足各位性能车迷的需求。

5、领克车的成本比较高

因为领克的车是沃尔沃和吉利联合打造的，采用了比较多沃尔沃的先进技术，所以新车售价会比较贵，除了入门版的领克03、领克02以外，其余车型落地价都挺高，这个价格已经可以买到产品力出色的合资车型，坚持买领克很可能会受到家人以及好友的不解。

6 、领克车机系统极为难用

在很多人看来国产车最大的优势就体现在内饰科技感方面，而领克的屏幕尺寸够大，但可惜的是屏幕里搭载的车机系统太容易卡顿了，很多车主反馈车辆刚买回来的时候好好的，但使用时间长了车机就常常出现卡顿甚至死机的情况，还没买车的小伙伴需要提前做好心理准备了。

7、车辆的细节处理不是太好

虽然领克的车每一辆配置都极为丰富，车内能给到的高端材质都给用上了，但是车辆在一些细节方面的处理并不好，例如内饰面板的拼接处比较粗糙，一些部件的衔接处也不够整齐，有车主认为领克的档次感到位了，就是还缺少了几分精致感。

8、部分车型小毛病多

根据第三方汽车故障投诉平台车质网的数据可以了解到，其中领克03的2020款、2021款车型投诉量均达到了上百条，其中典型故障为电瓶故障、影音系统故障、车身异响、车内异响等，由此可见领克在品质方面还有较大的提升空间。

9 、部分新能源车采用的是三缸发动机

领克品牌的新能源车型搭载的是插电式混合动力系统，其中像领克01新能源、领克05新能源、领克06新能源等车型搭载的都是三缸发动机，大家都知道三缸发动机存在抖动的物理缺陷，所以对三缸机比较忌惮的小伙伴要事先了解清楚。

10 、买车以后不要把车改得花里胡哨

很多人都觉得年轻人的车不改不如推下海，但是很多人对改装并不了解，不仅容易被汽配城忽悠骗钱，而且车辆很容易被改成“汽配城”风格，这样的车开出街不仅无法吸引眼球，而且还会遭到路人的吐槽，所以在不了解改装的情况下保持车辆原有的姿态才是王道。

领克是合资车。下文是关于领克的详细介绍：1、LYNK&CO（中文名：领克）是由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资成立的汽车品牌。基于由沃尔沃汽车主导吉利汽车集团与沃尔沃汽车集团合资开发的CMA基础模块架构打造的领克01正式登陆中国市场随后登陆欧美市场。2 、判断领克是国产车还是合资车需要从资本以及技术两方面来分析从资本上来说领克属于国产合资车是中国两家企业：吉利与吉利沃尔沃合资的产品从技术上来说领克也属于国产车。3、领克中心是领克品牌主要的渠道模式之一不仅具有传统汽车销售店展示、销售、售后服务等全部功能还将为消费者提供便捷在线销售服务和店内体验服务。

关于“领克开启国产车之路”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！