国产车东西怎么样

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大家都说国产车质量不乍地，现在这个话可能要改一改了。做为一个老司机虽然对车不是很懂，但是常识性的东西一般还是有所了解的。都是说合资车节油，但是车身可能更轻，不然节油无从谈起，既然车身更了省油那质量方面肯定会打折扣的。因为这些东西都是相互关联的。长安作为国产车的大型企业现在质量方面也是很不错的，可喜的是不仅质量不错，而且油耗方面照样节约，做到了双重标准。慢慢的国人也开始认可了。有时东西也是需要时间来证明的。以前我的老款35就非常不错，虽然期间也有几次不愉快，但是车子都没有什么大碍，所以后来换车依然选择长安国产车。车子好不好我们司机说了才算，因为没有人比我们自己开的人更了解自己的这款车。前两天在路上看到35PLUS被追尾的情况，那是屁事都没一点，用事实证明了国车产的牛逼，我们一起来见证国?产车的质量提升和进步。

平时在路上跑安全第一，驾驭时要眼观六路，目视前方，尽量不要到处乱看，高速时更加要注意力集中，避免疲劳驾驶以及酒后驾车等。

35PLUS的质量表现在很多方面，不光是外观，内在也有很大一部分占比，黑色台面和银色拉丝板形成显明的对比，档次感不低哦。

做工方面也质量的表现一方面，透气性的座椅舒适性更好。

外观时尚，年轻化，活力十足，配置更加的智能和科技化。前保险杠除了原装还可以自行外加，看个人的喜好。

四门都有防撞杠设计，每个门有两根横杠条，让车身质量的安全性更加可靠。

尾部外保险杠设计还是比较好看，后雾灯很乖巧，真正的保险梁在里面。

轮胎质量也是安全的一部分，原厂的轮胎一般质量都是信的过的，用个几年还是随便的。银色轮毂看起来也很结实。

大灯的质量用美观来体现，内部构造也很精致。

后视镜质感很不错，金属感更强。

前A?柱，中B柱? ，?后C柱这三个部分也是很重要，质量和承受力方面也是一定要过关的。

质量的体现无处不在，无论设计风格，手感，颜色等等都可以代表质量的一方面，功能更不用说了。

市区行车要保持安全距离，不要靠的太近，避免制动来不及发生刮擦事故。

车子的耐扛程度好不好我们用嘴巴说了不算，还得看它的事实表现，用事实说话，让大家无话可说。

一辆出租车可能跟的太近了追了35PLUS的屁股，可是35PLUS看起来?和没事的一样哈哈。

后面的出租车就有点尴尬了，这这这，有点夸张了哈哈，不是都说国产车的质量不乍地么？这下无话可说了吧？

这质量也是杠杠地了。看来买35PLUS是买对了的。这下心里更踏实了，为国产车点赞。

现在的国产汽车质量真的已经达到甚至超过了合资车的水平了吗？

?中国人不喜欢购买国产车也是有很多方面的原因的，每个人都可能有自己内心的想法，我可以来细数几个可能的原因。第一个原因就是，主要国产车的质量可能比不上进口车的质量。因为对于一个购买者来说，产品的质量是非常重要的，如果一个车用不到几年，就出现质量问题的话，那会非常影响他们的使用，给他们造成不便，而且还会让他们遭受经济损失。?

等你的车半路上不行的话，那可能会把你逼疯。所以说，很多中国人都认为宁愿多花点钱，也愿意买些质量好的，以免将来在使用的过程中遇到不必要的麻烦，而且也为安全这个方面考虑一下。而且传统的观念上来说，进口车质量就是要比国产的好一点，因为国产里面的发动机，还是不够好的，跟外国的技术上还有比较大的差异。这个原因可能是最主要的原因。

还有一个原因就是，进口车的品牌已经树立得比较久了。而且，所能选择的车型也比较多，款式也比较多。很多进口车的外形看起来让人的觉得非常高端大气。因为我们都知道，很多国家的进口车都先树立了很久的品牌，有很长的，悠久历史，而国产的汽车，起步得比较慢，所以很多中国人都不相信。能够选择的品牌也相对少一点。?

还有一个很重要的原因，考虑到发动机的油耗，我们都知道日本的车，它是油耗会比较少的，因为他的车身会比较轻，很多人考虑到这个费用的问题，选择了日本车。总而言之进口车比国产车的还是比较有优势的，无论造型、在质量还是在油耗方面，所以现在选择进口车的中国人还是比较多。

我们都知道，国产车相对于合资车起步较晚，主要是由于一些历史原因导致，这些就无需多说，但是从今天来看，尽管国产车或者说自主品牌取得了比较突飞猛进的进步，但是与合资车仍然是有着一定的差距，当然了，这是从大范围来讲，如果拿某一款国产车来说，确实我们已经实现了与合资车品牌的超越，这个我们还是有这个底气可以这样讲的。

从外观设计来说，在看脸的时代，有着一个好看的外观、高颜值，对于吸引消费者的关注是十分的重要，有可能第一眼看上去就不顺眼的车型，即使配置再高、质量再好，相信对这款车不感兴趣的人也不在少数，消费者也不愿意再了解你的车子，毕竟在竞争如此激烈的市场，人们有着更好的选择。

因此不少自主品牌都在外观上下了很大的功夫，甚至招一些外国设计师来国内进行设计，打造了国际化的团队技，跟随国际化的潮流，也满足国内消费者对于这种时尚审美的需求，创造一个性鲜明、时尚新颖、赋予年轻活力的设计语言。比如吉利就打造了赋予中国风气息的水波涟漪式的前脸，上汽提出了感性力设计的新家族设计语言，长安最近提出了生命动感、智色双旋的设计语言，其实这些外观上面并不能说明这款车型的好坏，但是当名爵，吉利，长安的汽车呈现在我们消费者面前时，很多人还是被它的外观所吸引的。

从内饰方面来讲，自主品牌大量使用了软性材料，不管从外地往视觉上面来说，还是触觉上，都为消费者带来了这更愉悦舒适的享受。双缝线的工艺也变得越来越多。在配置方面，国产车更是甩了合资车两条街！自主品牌大量与国际一流的零部件厂商合作，各种舒适性、安全性配置，能给你安上的绝对不给你落下。说了这么多，主要还是一些外观设计上以及内饰上面上做出的改变，这两年国产车在这方面确实下了很大的功夫，当然了，自主品牌在三大件上还是有着不小的提升空间，比如吉利，长安。比亚迪等车企，虽然在品质与性能方面虽然有可圈可点之处，但是核心技术还是要有很长的一段路走。

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