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（原标题：基层警事：胡杨不语，守护无声） “心沉下来，根扎下去，情融进去，群众才会把你当自家人。”这是新疆维吾尔自治区巴音郭楞蒙古自治州轮台县公安局塔尔拉克乡派出所教导员居麦·阿卜力孜常挂在嘴边的一句话。从警十七载，从军营里冲锋在前的“优秀士兵”，到警营里一心为民的藏蓝卫士——8处伤疤、22本民情笔记、2000余起成功调解案例，静静诉说着他对百姓、对这片土地的赤诚。新一期由公安部新闻宣传局指导、中央广播电视总台音频客户端云听打造的全国首档公安播客《基层警事》，聚焦这位像胡杨般扎根大漠戈壁的民警，讲述他以坚守赴使命、以真情暖民心的动人故事。新疆维吾尔自治区巴音郭楞蒙古自治州轮台县公安局塔尔拉克乡派出所教导员居麦·阿卜力孜军营淬火，初心萌芽居麦·阿卜力孜出生在一个农村家庭。初中时，他的父亲担任村委会主任，常常为乡亲们排忧解难。那个忙碌又温暖的身影，不仅赢得了乡邻的敬重，更在少年心中埋下了一颗“为民服务 ”的种子。后来，家庭突遭变故，居麦·阿卜力孜无奈中断学业。迷茫之际，父亲悄悄替他报名参军——那一纸入伍通知书，像一束光，照亮了他前行的方向。两年的军旅生涯，居麦·阿卜力孜在训练场上脚踏实地、刻苦锤炼，在救援一线无畏逆行、挺身而出。他至今还记得，有一次救火现场，面对即将爆炸的液化气罐，老兵们争相喊着“我去”——那种舍生忘死的情景，深深烙印在他心里。后来，他也成了那个挡在新兵前面的老兵。遇事勇争先、危险敢担当，这不再是选择，而是本能。凭借在部队的出色表现，居麦·阿卜力孜退役后被推荐到新疆人民武装学校深造。正是那段时光，让他慢慢坚定了投身警营的念头。2008年11月，居麦·阿卜力孜顺利通过考试，穿上了梦寐以求的藏蓝警服。居麦·阿卜力孜与他的同事扎根基层，真心解忧第一次出警，居麦·阿卜力孜就重新认识了基层公安工作。他曾以为民警处理纠纷干脆利落，可亲身经历后才发现，实际的警情处置远比想象中复杂。而基层派出所的日常，也鲜有刀光剑影的大案要案，更多的是牲畜走失、邻里口角、孩童打闹……这些看似琐碎的民生小事，却是群众心头实实在在的“大事”。一次，辖区内两位居民因化粪池的占地问题起了争执。一方情绪失控，竟拿出汽油欲烧毁对方车辆，现场剑拔弩张。居麦·阿卜力孜与同事接警后迅速赶到，果断将两人隔开，悉心厘清诉求，抽丝剥茧化解矛盾。一场一触即发的冲突，最终烟消云散。这样的调解场景，在居麦·阿卜力孜的从警生涯中数不胜数。2000余起成功调解的案例，每一件都是他用耐心与真诚“磨 ”出来的。为了更好地服务群众，居麦·阿卜力孜还坚持将群众的诉求都记录在民情笔记本上。从最初为了快速学习、做好回访的刻意记录，到后来融入日常的职业习惯，22本民情笔记，密密麻麻记满的是群众的柴米油盐与急难愁盼，字里行间藏着的，是他对百姓沉甸甸的牵挂。居麦·阿卜力孜为群众处理问题无畏逆行，极限守护轮台县的大漠戈壁，风沙肆虐、信号飘忽。居麦·阿卜力孜轮换过的派出所，个个地处偏远。这样的自然环境，时常让出警和救援变成与极限的较量。2024年年底，一名群众在沙漠中迷路，居麦·阿卜力孜带领派出所民警、村干部、牧民共4人组成救援队，深入沙漠六七十公里，历经一天半的搜寻，终于找到已脱水接近昏迷的男子。还有一次，辖区一名牧民离家出走三天，杳无音讯。居麦·阿卜力孜通过监控确定方向后驱车50公里，车辆无法继续前行，他便带队徒步寻找。找到人后，归途中突遇狂风，沙石击碎车辆玻璃，大风几乎要将车身掀翻。居麦·阿卜力孜与队员们用身体压住车辆保持平衡，同时堵住车窗抵御风沙，直至一小时后风力减弱，才安全撤离。风沙、雨雪、迷路、失联……每一次极限中的救援，都是拿“生命”护“生命” 。基层工作繁忙，加班加点是家常便饭。家人的默默付出，是居麦·阿卜力孜最坚实的后盾，让他能够毫无后顾之忧地扎根一线，在一次次逆行中，护佑一方平安。没有豪言壮语，只有一身风沙、一路担当。他把根深植大漠，把情融进百姓心坎。那些险境中的完胜、笔记里的牵挂、调解后的笑脸，都是他对“人民警察 ”四个字最朴素的回答。

2月11日，中越国际联运旅客列车乘客在中国广西南宁站下车。新华社记者陆波岸摄　　新华社南宁/河内4月14日电题：列车飞驰通山海中越铁路架起友谊合作桥　　新华社记者林凡诗、胡佳丽　　傍晚，在中国南宁站，T8701次列车准点启程奔赴越南河内；夜间，越南河内嘉林站，对开的T8702次列车也驶向中国。在这条中越国际联运旅客线路上，每天都在上演“双向奔赴”的旅程。　　登上中越国际联运旅客列车，铺着洁白床品的软卧铺位整齐排列，车厢内干净整洁，乘务员们用中越英三语进行车厢广播，还会为旅客耐心讲解出入境注意事项，为跨国之旅添一份安心。　　“我们每列车上都配备有会中越英三语的乘务员，在旅客过关前，乘务员会提前提醒大家做好下车准备。遇到年迈或年幼的旅客会主动帮助他们提行李，让他们轻松出行。”中越国际联运旅客列车列车长兰秋霜说。　　长期在越南工作的邓艳，家住中国湖南。邓艳说，今年春节前回家时，这趟直达列车帮她省了不少时间，“在车上睡一晚就到南宁，这让衔接的机票能买更早一班，回到家刚好能赶上晚饭”。　　搭乘列车从河内到南宁的意大利乘客乔治说，相比汽车，乘坐火车可以在车厢内自由走动，行程轻松又省心，是许多国际游客的热门选择。2月11日，在中国广西南宁站，中越国际联运旅客列车列车长黄俊杰在乘客下车后巡视检查列车情况。新华社记者陆波岸摄　　2025年5月25日，停运五年的中越国际联运旅客列车正式恢复开行。如今，南宁站至河内嘉林站的列车实现每日开行，北京时间18:05从南宁始发，次日6:30抵达河内，返程列车22:20从河内出发，次日10:06抵达南宁，“夕发朝至 ”既节省了旅客住宿成本，也让跨境出行更加高效便捷。同时，北京西站至河内嘉林站的列车每周定期开行，进一步拓宽了中越跨境客运的辐射范围。　　越南铁路总公司副总经理阮正南说，中越国际联运旅客列车更像是一条紧密连接两国友谊的纽带，承载着两国人民的期盼与情谊，也为国际游客架起了跨境往来的便捷桥梁。“能为两国人民和国际旅客提供出行服务，我们深感自豪。”　　高铁网延伸至中越边境，也让中越人文交流更加便捷。2023年，中国首条直通中越边境的高铁——防东铁路开通运营，结束了中越边境城市东兴市不通动车的历史；2025年，南凭高铁全线贯通运营，中越边境城市凭祥通过南宁枢纽接入中国高铁网，为中越两国又增添一条便捷客运通道。　　东兴市站党支部副书记张竞说，2026年以来有超过141个越南团队、4500多人次通过东兴市站乘坐高铁跨境旅游，有6900多人次个人跨境旅客通过东兴市站乘坐高铁跨境旅游、探亲、求学、经商。　　越南商人裴氏翠云在广西南宁经营一家鸡肉粉店，兼顾进出口贸易，她深刻体会到铁路为两国人民交往带来的便捷。“南凭高铁开通后，不少越南旅客会光顾我的店铺品尝家乡味道。”　　除了红火的餐饮生意，裴氏翠云的进出口贸易业务也享受到了交通便利带来的红利。眼下，她正计划邀请更多越南客商来华考察，希望借此进一步拓宽中国产品在越南的市场。　　货运方面，中越班列已实现常态化开行，每周图定班列14列，连接起两国跨境物流“大动脉 ” 。从中国的电子产品、日用百货，到越南的热带水果、特色农产品，车厢里的每一件货物，都承载着两国百姓对美好生活的追求，更见证了中越经贸往来的蓬勃活力。　　广西铁捷物流有限责任公司业务经理黄鸿俊说，依托中越班列“每日稳定开行、全程时效可控”的物流优势，来自中国的商品可以快速送达越南消费者手中。“今年以来，公司通过中越班列发往越南的货物种类明显增多。春节期间，中国的调味品、零食、饮料等受到越南市场欢迎，现在中国的电子产品又成为我们向越南发送的主要货物。”　　在交通枢纽辐射效应的带动下，中越两国在铁路建设合作上不断走深走实。2025年12月，衔接中国云南与越南北部的老街—河内—海防铁路启动一期工程开工仪式。同时，同登—河内、芒街—下龙—海防两条铁路的规划研究也在中越合作框架下稳步推进。　　阮正南说，随着中越铁路网络的持续织密，两国人民交流往来变得愈发便捷顺畅。期待未来中越两国互联互通水平不断提升，推动人员往来更密切、文化交流更深入、商贸合作更具成效，让中越友好情谊与民间交流持续升温。