行驶最多公里的国产车

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自己今年32岁,属于标准的工薪阶层,最近准备换一辆车 ,第一辆车是奇瑞瑞虎艾瑞泽7,从2013年一直开到现在,说实话当时对于汽车并不是很了解 ,买车全凭感觉,加上当时经济不是很充裕,主要是冲着性价比去的 ,但是随着与艾瑞泽7的长时间接触,彻底改变了我对于汽车的认知,很多人都说国产车质量稳定性差 ,后期小毛病多,但事实上我的这台艾瑞泽7并没有什么问题,使用起来也是称心如意 ,只是空间配置有点不满意 ,所以需要换一台空间大一点的车 。

裸车预算在10-12万左右,想买一辆SUV车型,这个价格直接把目光锁定在了国产车上 ,个人觉得现在国产车的质量已经不需要担心了,汽车质量问题就连豪华车都有,这个都是概率事件 ,同样的价格国产车配置做工都要好很多,而许多低配合资车配置非常寒酸,相比之下国产车的性价比要高很多 ,主要备选车型有哈弗H6 、传祺GS4 、荣威RX5、瑞虎8等车型 。

经过了一番对比后老婆非常喜欢瑞虎8的外观,而自己经过试驾后感觉动力非常不错,并且空间方面也很有优势 ,最后经过商量还有出于对奇瑞品牌的信任还是选择了瑞虎8,我们选择的是2019款1.6T自动精英型,这款车指导价12.69万 ,经过一番讨价还价后 ,4S店给我们的裸车价是10.89万,加上购置税9637,保险5340 ,车船税420,上牌500,全款落地价124797元。

下面一起来聊聊驾驶感受 ,这款车动力方面搭载了奇瑞的第三代ACTECO?1.6TGDI发动机,这款发动机曾经获得过“国内十佳发动机大奖 ”,其最大功率为197马力(145千瓦) ,峰值扭矩为290牛·米,匹配格特拉克7速湿式双离合变速箱,实测百公里加速时间9.22秒左右 ,动力表现非常强劲,换挡平顺线性,速度起来后有一定的推背感 ,舍得给油超车不在话下 ,日常满载对于动力也不会有影响,这点很是令人满意。底盘搭载了前后独立悬挂,调教偏运动风格 ,60码过弯车身重心稳定,底盘回馈有力,过滤颠簸干脆利落 ,过减速带有明显的冲击感 。

外观方面设计时尚前卫,车头硬朗大气,硕大的中网搭配点阵镀铬条点缀很显档次感 ,贯穿式的镀铬条与车灯融为一体显得非常精致,下方进气口层次分明,四眼式的雾灯个性十足 ,车身侧面比例修长匀称,腰线若隐若现动感十足,尾部造型方正挺直 ,一体式的尾灯点亮效果不错 ,辨识度极高。

内饰设计豪华感比较突出,布局简约规整,中控台采用了大量软性皮革拼接 ,搭配缝线以及仿木纹饰板点缀很显档次,特别是电子换挡杆手感顺滑高级感满满,此外7英寸液晶仪表盘加10.25英寸悬浮式中控屏科技感强烈 ,同时支持手机互联映射,操作流畅度很高。

空间方面瑞虎8长宽高分别为4700*1860*1746mm,轴距为2710mm ,空间表现不错,后排座椅靠背支持放倒,后备箱容积很大 ,放一些大件物品轻轻松松 。

总的来说瑞虎8这款车无论是做工用料,还是外观都很出色,动力表现不俗 ,唯一不满意的就是油耗比较高 ,目前行驶了1080公里,平均综合油耗基本在9L左右,拥堵路段10个起步 ,其次就是悬挂偏硬,过减速带特别生硬,坐在后排有点不舒服 ,考虑到它运动的定位勉强可以接受吧。以上就是车主的真实用车感受,希望能够关注这款车的朋友带来一点帮助,对于这款车还有什么看法 ,也欢迎在评论区留言讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场 。

去年2月,本人入手了一台领克03?1.5T顶配车型(当时并没有2.0T版本) ,开票价15.18万(后来官降了3千),一分钱没优惠,落地总共花了17万2。目前 ,这台领克03已经行驶了一万公里 ,这一万公里的感受如何?接下来就给大家分享。

先说几个大家买车时最关心的话题:(首先说明:以下所有结论仅适用于领克03?1.5T三缸版本,与2.0T车型可能会有出入) 。

领克03油耗如何?

可以看到,这台领克03行程1记录的里程是7000多公里 ,综合油耗百公里9.4L,对一台家用车来说还是比较高的。

不过这里要说明一点,这7000多公里绝大部分都是城市工况下开出的 ,几乎没跑什么高速。并且我个人的通勤条件非常差,上下班非常堵,从图中也可以看到 ,平均时速只有23km/h 。所以说,这样的高油耗,很大程度上是因为道路拥堵 。如果道路条件好点 ,我估计油耗会在8点几左右。

如果你的出行路况非常糟糕,或者你在海南这样的高油价省份,我个人是不建议买领克03的(领克03需要加95号油) ,同价位的雷凌混动、卡罗拉混动都是不错的选择。因为在拥堵的路况下 ,混动车型以电驱动,油耗要比燃油车低得多 。

如果你平时跑高速比较多,或者通勤条件比较好 ,又或者你并不在意油耗,领克03可以作为你购车时的备选项之一。

三缸机到底抖不抖?

这台领克03搭载的是1.5T三缸发动机,说到三缸机 ,大家最关心的就是抖不抖。作为车主,我可以负责任的告诉你,不抖 。甚至你坐在车里 ,都根本感觉不出来它搭载的是三缸发动机。如果不信,你可以自己去4S店试驾,看我说得对不对。

非要说抖的话 ,倒是它的双离合变速箱有些抖 。这台领克03搭载7速双离合变速箱,在变速箱切换到2挡和3挡的时候,能够感觉到有轻微的顿挫。我个人的体验是:速度在20-30km/h之间时 ,偶尔能感受到有闯动 ,时有时无,一般下坡的时候遇到得比较多。

领克03的几个优缺点

领克03最近几个月销量都还可以,应该会有不少人在关注这台车甚至是有购买的打算 。所以这里分享下领克03的优缺点。

先说缺点吧 ,如果你无法接受这几点,后面的优点就不用看了。

缺点之一:维修保养费用比较高,而且必须到4S店保养 。

官方建议领克03是一年或者一万公里保养一次 ,每次保养的费用在1000元左右,在这个级别的轿车中应该没有比它高的了;而且必须到领克4S店进行保养 。因为领克所有的车型是有终身质保的,而终身质保的前提 ,就是必须在4S店保养。

缺点之二:主动刹车会有误触发的情况

领克03搭载了主动刹车功能,在某些特定的情况下可能会误触发,比如下地库的时候。我个人遇到过两三次 ,正常行驶下冷不丁会给你来一脚急刹,非常吓人 。我估计是光线不好的情况下系统识别错误,关键是这个功能还无法关闭 ,比较蛋疼。

前面提到的变速箱偶尔有细微闯动也算一个缺点吧 ,不过说实话,可能好多人根本感觉不出来。

另外加95号油可能有人觉得也算是缺点,这里我们算笔账 。我这台领克03平均油耗9.4L/100km ,一年一万公里,我所在的重庆95号油比92号油每升贵4毛钱,一年下来 ,也才比加92号油多花(940×0.4)376块,并不算很多。

优点

客观来说,领克03的动力 、操控、配置、外观 、隔音都算它的亮点,网上应该有很多介绍这些的 ,这里就不赘述了,免得别人说我被充值。还是那句话,具体究竟如何自己去4S店试驾 ,绝对比在网上看真实得多 。

写在最后:17万多买个国产车值不值?17万可以买到的车也不少了:同级的思域、奥迪A3,或者高一级的迈锐宝XL等等。如果你对品牌要求高,可以选择A3;对空间要求高 ,可以选择迈锐宝XL;你觉得领克03的缺点你无法接受 ,那就不值;你觉得领克03的优点更打动你,那就值……所以到底值不值不太好说,因人而异吧。反正我觉得 ,自己喜欢,又适合自己的,就算值了 。

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关于“行驶最多公里的国产车 ”这个话题的介绍,今天小编就给大家分享完了 ,如果对你有所帮助请保持对本站的关注!

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    admin 2026年04月14日

    我是阿普杜拉的签约作者“admin”

  • admin
    admin 2026年04月14日

    本文概览:网上有关“行驶最多公里的国产车”话题很是火热,小编也是针对行驶最多公里的国产车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望能够帮助到您。自己今年3...

  • admin
    用户041403 2026年04月14日

    文章不错《行驶最多公里的国产车》内容很有帮助

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