广州二台国产车

网上有关“广州二台国产车 ”话题很是火热 ，小编也是针对广州二台国产车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题
，希望能够帮助到您 。

在轿车领域，一直是国产车的短板 ，而在B级轿车领域
，则更是国产车无法涉足的区域。B级轿车的市场，可以说是被合资车牢牢霸占着 ，但众多国企产车企
，也并没有放弃对B级轿车领域的冲击
。今天我们就来说三款，品质十分不错的国产B级轿车。在这里我先解释一下 ，B级轿车的划分标准有很多
，而今天我主要依据的是，德国的汽车级别划分方法也就是以轴距为标准 。

第一款?长安汽车-锐程CC?指导售价为：9.49-12.89万元

将锐程CC划分到B级车 ，多少是有点牵强的
，毕竟这款车的售价其实是很低的，与很多A级车的售价更接近一些
。不过按照轴距为标准划分 ，锐程CC是可以划分到B级车级别的。因为锐程CC的轴距是2770mm，按照轴距划分标准
，超过两米七的轴距都可以划分到B级车领域 。关于锐程CC的外观颜值我就不多说了，大家自己看一下就好啦
。下面我主要来说一说 ，这款车的三大件部分。

锐程CC搭载的是一台1.5T蓝鲸动力发动机
，变速箱匹配的是6挡手，6挡手自一体 ，7挡双离合三种变速箱 。需要注意的是
，只有7挡双离合车型搭载的是1.5T蓝鲸发动机，也就是最新的2021款锐程CC才是蓝鲸1.5T发动机
。车身悬架方面 ，前为麦弗逊式独立悬架；后为多连杆独立悬架；车身尺寸长宽高为：4800*1825*1465mm。所搭载的这台1.5T的蓝鲸发动机是亮点
，它的最大功率达到了132Kw，最大扭矩达到了300N.m数据表现是很好的 。

第二款?广汽乘用车-传祺GA6?指导售价为：10.88-16.88万元

广汽传祺家的轿车还是很多的 ，除了传祺GA6之外
，还有传祺GA4和传祺GA8
。综合轴距与售价之后，我觉得传祺GA6更适合作为国产B级车的代表。传祺GA6的车身尺寸长宽高为：4891*1850*1505mm ，轴距更是达到了2815mm，按照轴距来划分的话
，妥妥的是一辆B级车 。

传祺GA6搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，并且全系匹配6挡手自一体变速箱。车身悬架前为：麦弗逊式独立悬架；后为多连杆独立悬架
。传祺GA6的外观还是值得一提的 ，广汽传祺GA系列的这三款车
，在外观方面真的可以说是非常的大气。虽然这几年，广汽传祺的销量比前几年有所下降 ，但就车型外观设计方面
，广汽传祺的底子还是很好的 。

第三款?吉利汽车-博瑞?指导售价为：13.68-17.98万元

吉利博瑞作为与吉利博越相同地位车型，要是两车比销量 ，简直可以说是天壤之别
。前几天吉利博越发布了
，百万款纪念版车型，而博瑞的销量却一直都萎靡不振。不过 ，在前不久最新款博瑞的亮相
，也确实让我眼前一亮 。新车在外观方面做了较大的调整，尤其是前脸的进气格栅 ，采用了最新的家族式设计风格，整体的时尚性一下提升不少
。

在动力方面
，吉利博瑞有1.5T或1.8T两款涡轮增压发动机可选。其中1.5T三缸车型都是混动版本，所以我就不详细介绍了 。下面着重来介绍一下吉利博瑞的1.8T版本车型
。吉利的这台1.8T发动机 ，可以毫不夸张地说是吉利现有发动机的绝对主力。目前2021博瑞1.8T车型匹配的变速箱是一台7挡双离合变速箱 。悬架类型前为双叉臂式独立悬架；后为多连杆独立悬架
。车身尺寸长宽高为：4986*1861*1513mm
，轴距为2870mm，在车身尺寸方面 ，是三款车中最大的
，也妥妥的是一台B级车。

为了防止被吐槽，在这里我再重申一遍 ，以上三款车
，仅是以轴距为划分标准，大家不要牵扯到动力和价格方面 。这三款国产B级车优缺点 ，我可以总结起来一起说。优点是价格便宜
，空间够大，配置极其丰富 ，这里说的配置包括了主被动安全配置
。另外，在外观颜值方面
，这三款车的颜值也都是很高的。在动力方面，也是无可挑剔的 。那么这三款车为什么不热销呢？下面 ，我再来详细的给大家分析一下
。

最重要的一点
，国产车的知名度和地位还没有追赶上合资车，很多人宁可花同样的价钱买一辆合资的A级车 ，也不会拿出这个钱去买一辆国产B级车。因为在很多人眼里
，国产车还是不行，买国产车没有面子 ，这一点是这三款车不能热销的关键因素 。当然这三款车也是有缺点的
，比如油耗问题一直备受吐槽，不可否认油耗问题一直是所有国产车的心病
。不过我并不担心国产车的油耗 ，因为合资B级车也不见得会很省油。至于那些说国产车小毛病多的人
，我就不在这里再吐槽了，就目前的车市而言 ，合资车的问题少吗？

关于三款不错的国产B级车，到这里我就说完啦 。如果你有十几万的预算
，你会选择买合资的A级车，还是会买国产的B级车呢？在评论里留下你的答案吧
。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

广汽传祺是合资还是国产？

提到国产车
，很多人的第一印象就是安全可靠堪忧，然而 ，近期中保研针对多款热销车碰撞测试的出炉
，着实打了很多人的脸 。不少热门国产SUV以近乎全优的成绩，让自主车企扬眉吐气
。反观某些合资品牌 ，即便是20万价位的产品在25%偏置碰撞中的成绩依旧惨不忍睹。“贵就是好”的固有思维方式受到了挑战
，这一新态势也让某些车主恨不得找个地缝钻进去 。今天，我们就结合碰撞测试和整车体验 ，一起来聊聊当前最炙手可热的几款国产SUV车型。

●长安CS75PLUS

▲价格区间：10.69-15.49万

长安汽车一直是自主品牌的巨头之一
，但在SUV市场，此前的长安CS75一直很难撼动哈弗H6、吉利博越的地位 ，销量不俗，但远达不到“神车
”的境界
。但从去年11月的CS75PLUS开始
，这款车真正意义上实现了逆势翻盘，不管是整车体验还是碰撞安全。

先说整车体验 ，长安汽车的蓝鲸1.5T发动机我们已经非常熟悉
，集成式排气 、双涡管增压、350Bar高压直喷等技术应用让整机有着178马力的出色功率储备，特别是在经过机油门的洗礼后 ，经济性
、可靠性也都得到了广泛认可 。拉动CS75PLUS?1.6t的车重
，转速2000rpm以上动力充沛
。除此之外，这款车也是目前为数不多使用爱信6AT变速器的国产SUV ，相比更主流的双离合
，行星齿轮变速器的平顺性以及应对激烈驾驶的可靠性都广受好评。

再说说碰撞测试，CS75PLUS成功顶住了25%偏置碰撞的强大压力 ，设计内外人员安全性的指标拿到了“全G”成绩 。特别是高速25%偏置碰撞
，机舱部分防撞梁和侧梁没有吸能，仅靠A柱吸收动能完全撑得住 ，乘员舱完整没入侵，几个气囊也完全接住了假人
，完全没水分的整车安全表现
。

静态体验部分就不用多说了，奢华的内饰广受好评 ，运动风的外观虽然让人有一种雷克萨斯既视感
，但也瑕不掩瑜，毕竟整车气场、品质 、安全
、动力表现都很不错 ，12万的价格完全物超所值。

●荣威RX5?MAX

▲价格区间：11.88-18.98万

最早荣威RX5以强大的智能网联系统逐渐走进年轻人视野
，服役多年，其功能性、经济性也受到了市场检验 ，但跟上面的CS75一样
，远达不到“神车 ”的标准 。全新RX5?MAX上市后凭借中保研的碰撞测试强势刷了一波存在感
。

先说说动力总成，荣威/名爵的1.5T发动机和7速双离合变速箱 ，都是上汽乘用车与上汽通用联合开发而来
，与雪佛兰 、别克现役的1.5T+DCT算是同根同源的产品，采用全铝缸体和集成式排气结构 ，配顶置直喷（200bar）
、双VVT等主流新技术，然后分别投产、调校。说白了
，图纸完全是一样，只是产地不一样 ，后期调校不一样罢了 。

服役多年
，上汽的1.5T发动机无疑没啥黑点，但7速干式双离合如今就有点跟不上长城 、长安
、奇瑞等同行的步伐
。干式离合器凭借高效传动确实能起到强化整车燃油经济性的目的 ，但面对走走停停的城市环境或者用车比较糙的车主
，还是存在温控的烦恼，对一些1.2-1.4t左右的轿车或A型SUV还好 ，拉动1.6t的RX5MAX难免有些吃力。为此
，上汽荣威特别为这款升级车型换装了通用6AT变速器，避免变速器拖整车品质后腿 。

再说说碰撞测试 ，在硬抗“伤害
”的25%偏置碰撞中
，荣威RX5?MAX同样顶住了压力，结实的框架式成员舱形变量小 ，轮毂、悬架部件脱落，不存在入侵
，约束系统和气囊作用及时，假人得到充分保护。要说短板 ，低速碰撞维护成本偏高算是唯一的槽点
，不过这是保险公司该头疼的事儿，跟车主关系并不大
。

●比亚迪唐

▲价格区间：12.99-16.99万

从当年的国产插混第一车 ，但如今的第二代唐纯燃油版
，比亚迪的这款七座旗舰SUV也真正成长为能独当一面的品牌“杀手锏”车型。纵观12-15万区间，全新唐是为数不多使用2.0T发动机的七座SUV ，光这一项就充分体现其性价比 。

在动力总成部分
，这台2.0T发动机我们也比较熟悉，服役较早 ，192马力的数据在目前动辄250马力的同排量涡轮增压机头中不算显眼
，但低扭和可靠都得到了检验，主打的是平顺性和品质感
。而在变速器部分 ，唐燃油版也放弃了自家不太上的了台面的6速双离合，转而使用现代集团的派沃泰6AT
，保障拉动1.9t的车重时变速机构不会因为大脚油门而掉链子。

碰撞测试中，比亚迪唐同样对得起品牌旗舰SUV的身份 ，涉及乘员安全的部分成绩出众
，25%碰撞更是没得黑 。不过在侧面碰撞中，因为对驾驶员和乘员的头部运动保护不足 ，综合成绩为A（良好）
，比亚迪对侧气囊的作用机制还有一定优化空间
。

唐2.0T+6AT在硬件山确实达到了同价位的最前列，但其燃油经济性相比合资七座SUV ，柯迪亚克 、奇骏或者欧蓝德还是差一些
，这更多是因为针对安全结构的强化带来的车重增加，在小编看来完全合理。

●总结：

在目前已经出炉的碰撞测试中 ，除了上面三款车型外
，领克01
、WEY?VV5以及电动车小鹏G3也都不错，但在价格上已经接近或达到同级合资车的水准 ，不太能凸显性价比的优势 。除此之外，也有奔腾T77、风神AX7 、宝骏510这类表现比较拉胯的产品
，确实在应对新碰撞标准这个问题上还需引起重视
。总体来说，因为直接跟保险公司利益挂钩 ，因而不容易被厂商“充值 ”的中保研碰撞测试
，将直接倒逼国内车企进行车辆结构安全升级，相信在不远的将来 ，像长安CS75PLUS、荣威RX5?MAX
、比亚迪唐这类既安全可靠又价格公道的国产SUV会越来越多。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场 。

国产
。

广汽传祺是由广汽集团推出的自主国产品牌，品牌成立时间 ，2010年12月份
，旗下车型非常丰富，几乎包括了汽车市场当中所有的类型 ，所推出的第一款车型为广汽传祺GA5。

关于“广州二台国产车
”这个话题的介绍
，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！