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这个是选车的核心问题，一款车的价格是消费者选车的关注度最高的 ，国产车的配置高 ，相对来说价格也会高一点，因为配置是有成本的 ，厂家在生产汽车的时候也要把这些关键的信息要考虑进去的 ，而对于合资车型来说也是这样，低配在价格方面又优势 ，但是配置就会低很多 ，所以，选一款新车还是要关注车辆的价格 ，根据自己的实际的需求来选一台车辆 。
汽车毕竟不是小物件 ，他是继房产之后中国家庭的第二大消费项目，我不想花钱在一个让我不那么放心、省心的品牌身上 。估计说到这，会有很多人不同意或者反驳我的 ，说选择合资车的就是不爱国、不相信国产车的进步等等 ，谁的钱也不是大风吹来的，选择什么牌子的车是每个人的自由 ，把钱花在刀刃上才是最正确的。另外 ，反观近几个月车企销售情况，国产车几乎全军覆没 ，甚至出现大幅度下滑 ，而日系等合资品牌却逆势增长，这能说明什么问题呢？难道那些选择合资品牌的都是傻子不成？
自主品牌在三大件方面与合资品牌依然有着巨大的差距 ，而自主品牌的优势无非体现在配置方面 ，而这些所谓的高配在日常驾驶过程中使用频率非常低，比如大屏幕 ，我们开车时除非跑长途需要导航提醒 ，否则开车观看大屏幕分散注意力，对于行车安全极为不利 。还有很多舒适性配置，其实利用率真的很低很低 ，而发动机 、变速箱 、底盘等核心部件方面的可靠性才是值得我们考虑的重点 。这也就是为什么很多人宁可花高价买合资品牌的原因之一。
不过实事求是的说 ，我国的汽车工业的起步比较晚，与汽车发达国家确实存在差距 ，我们也不期望一朝一夕之间就可以迎头赶上 ，但希望所有的国产自主车企们，能够精益求精、严格管理 ，起码在品控方面超越所有的合资车型 ，从而积攒好的口碑，有了好的口碑 ，自然就会促进大的销量 。比如雷克萨斯es200系列 ，百公里加速时间达到了惊人的13秒，动力这么差劲 ，配置也不是多么的奢华 ，很多人还争着抢着至少加价2万买，跟着了魔的疯子一样 。
在这里我也有个小小的愿望：比亚迪 、长城 、吉利等所有的国产自主车企们，你们的品控超过雷克萨斯 ，我们加价买行不行？
应该是这样的 ，但是得看版本。
虽然艾瑞泽5很不错，但是售价和一直以来原因 ，令它不可能在二手市场上像飞度似的那么保值 。
但从另一个视角看飞度 ，我觉得开了一年的飞度才亏个两万，在我看来是非常不可思议的 ，只有傻子才会买二手 。
而现在的国产车 ，品质已经好了很多很多，我们应该放下偏见。
当然如果你是打算开个一或两年就卖的 ，那还是应该去买合资品牌 。
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